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Problemas comunes en Aire Acondicionado vehícular

Problemas comunes en Aire Acondicionado vehícular

 

10 fallas comunes en el sistema de Aire Acondicionado automotriz  

 

Siempre tenemos unas fallas que podemos identificar, cada vez que accionamos los botones de aire acondicionado; asi identificamos, por medio de sonidos de ruidos extraños, perdida de potendia en el motor, cambios de luz en la electricidad interna, o en el tablero o hasta por aromas indeseables dentro de nuestro vehículo, sin dejar de lado la temperatura cotidiana siendo de noche o de día.

      1. Fugas de refrigerante: Si hay una fuga de refrigerante, es probable que note una disminución en la cantidad de aire fresco que sale de las rejillas de ventilación. También puede haber una acumulación de hielo en el evaporador.

      2. Compresor defectuoso: Si el compresor del aire acondicionado está fallando, es posible que escuche un ruido inusual o que el aire que sale de las rejillas de ventilación sea menos frío de lo normal.

      3. Problemas eléctricos: Si los botones del sistema de aire acondicionado no responden o no funcionan correctamente, es posible que haya un problema eléctrico o electrónico que debe ser diagnosticado por un técnico especializado.

      4. Problemas con el ventilador: Si el ventilador no funciona correctamente, puede haber una disminución en la cantidad de aire que sale de las rejillas de ventilación.

      5. Filtro de aire obstruido: Si el filtro de aire está obstruido, es posible que el aire que sale de las rejillas de ventilación sea menos frío de lo normal o que haya una disminución en la cantidad de aire que sale.

      6. Problemas con el termostato: Si el termostato está fallando, puede haber una disminución en la cantidad de aire que sale de las rejillas de ventilación.

      7. Problemas con la válvula de expansión: Si la válvula de expansión no está funcionando correctamente, es posible que haya una disminución en la cantidad de aire que sale de las rejillas de ventilación o que el aire sea menos frío de lo normal.

      8. Correa de transmisión floja o rota: Si la correa de transmisión del compresor está floja o rota, es posible que escuche un ruido inusual o que el aire que sale de las rejillas de ventilación sea menos frío de lo normal.

      9. Problemas con el condensador: Si el condensador está dañado o sucio, es posible que haya una disminución en la cantidad de aire que sale de las rejillas de ventilación o que el aire sea menos frío de lo normal.

      10. Problemas con el evaporador: Si el evaporador está dañado o sucio, puede haber una disminución en la cantidad de aire que sale de las rejillas de ventilación o que haya una acumulación de hielo en el evaporador.

En Colaires tenemos la responsabilidad de dar información de primer mano a nuestros clientes y personas con vehículos; ya que al prestar atención a cualquier cambio en la temperatura del aire que sale del sistema de aire acondicionado, cualquier ruido inusual, olor extraño o botones que no funcionen correctamente. Cualquier problema debe ser diagnosticado y reparado por un técnico especializado en aire acondicionado automotriz.

 

 lOS COMPONENTES EN AIRE QUE HACEn QUE SU VEHÍCULO  NO enfrie  CONFORTABLEmente

  • El aire acondicionado para vehículos tiene un sistema especifico que genera por medio de condensación , cambio de presiones por niveles de temperatura en el gas refrigerante, evaporación, distribución y que este llegue optimamente a la solicitud desde el control de confort de aire acondcioando en el habitaculo.
  • Uno de los principales componentes, que casi no se tienen en cuenta es la revisión del filtro antipolen- o llamado filtro secundario de aire acondicionado; asi que, suele tener un olor fuerte el vehículo, o el ambiente interno se vuvle pesado, con posibles apariciones d eextornidos consecutivos o hasta ronchas en el cuerpo. Esto no es un tipo de alergia severa, seguramente el filtro esta deteriorado, excedido o con mcho tiempo de uso dentro del sistema, con las consecuencias marcadas, por la cantidad de esporas bacterianas que se encuentran, por los fluidos residucales atrapados duerante el proceso.
  • El filtro antipolen, tambien es responsable de que el aire acondicionado de su vehículo no circule de forma especifica, segun lo pedido como: No hace calor para desempañar los vidrios cuando hay cambios de tempratura, o no enfria cuando hay una tempratura elevada, generada por los rayos solares.
  • El compresor como parte fundamental de fuente expansiva del sitema de aire acondicionado, en el momento de no tener un voltaje adecuado para su proceso de compresón o realizarlo sin la fuerza estimada, hace que consuma más conbustible de lo habitual ,con el problema que no funciona el aire en su confort desedo.
  • Este inconveniente puede detctarce en el momento de encender el sistema de A.A., con el cual, no puede verificar de inmediato la accion de enfriar o calentar. Tambine pude verificar un  sonido fuerte y perdida de fuerza en el motor.
  • Algunas veces la descarga de gas es el factor mas especifico, ya que por los conductos que se transporta puede tener fisuras, o por los conectores como tipos de cauchos, no protegen el funcionamiento al vacio y este se convierte en defectuoso e inestable para mantner el gas en su nivel, sin dejar de lado la presión con la cual funciona desde la compresión.

Los componentes que fallan en el sistema de aire acondicionado en su vehículo PUEDEn SER:

Aqui podra verificar las principales fallas en el sistema de aire acondicionado automotriz con sus componentes; así tendra, la posibilidad de tener una certeza más especifica en el problema a solucionar y de paso sabra cual es el componente que afecta su rendimiento actualmente.

Algunos de los problemas más comunes en este tipo de sistemas son:

  1. Fugas de refrigerante: Las fugas son uno de los problemas más comunes en los sistemas de aire acondicionado. Pueden ser causadas por una variedad de factores, como conexiones de mangueras sueltas, juntas tóricas gastadas, orificios en el evaporador o condensador, o compresores dañados.
  2. Problemas eléctricos: Los problemas eléctricos pueden impedir que el compresor se encienda, lo que impide que el aire acondicionado funcione. Estos problemas pueden ser causados por un interruptor de presión defectuoso, un fusible quemado, un relé dañado, un motor del ventilador defectuoso o un cableado defectuoso.
  3. Compresor dañado: El compresor es uno de los componentes más importantes del sistema de aire acondicionado del vehículo. Si está dañado o no funciona correctamente, el aire acondicionado no podrá enfriar el aire.
  4. Problemas del evaporador: El evaporador es responsable de enfriar el aire a medida que pasa a través del sistema de aire acondicionado. Si el evaporador está obstruido o dañado, el aire acondicionado no podrá enfriar el aire correctamente.
  5. Problemas con el condensador: El condensador es el encargado de disipar el calor del refrigerante a medida que se condensa. Si el condensador está obstruido o dañado, el aire acondicionado no podrá funcionar correctamente.
  6. Problemas con el ventilador: El ventilador es responsable de hacer circular el aire fresco a través del sistema de aire acondicionado. Si el motor del ventilador está defectuoso o el ventilador no está funcionando correctamente, el aire acondicionado no podrá enfriar el aire adecuadamente.
  7. Problemas con la válvula de expansión: La válvula de expansión regula el flujo de refrigerante a través del sistema de aire acondicionado. Si la válvula de expansión está obstruida o dañada, el aire acondicionado no podrá enfriar el aire correctamente.

Es importante mencionar que estos problemas pueden ser causados por varios factores y no todos los sistemas de aire acondicionado en vehículos experimentan los mismos problemas. Colaires ayuda a la verificación, testeo y revisión completa de todo el sistema de aire acondicionado para su vehículo.

En cualquier caso, es importante llevar a cabo un mantenimiento regular, puede ser sugerido entre 6 meses o 30000 Kilometros, así podra, aumentar la vida del sistema de aire acondicionado en en carro, para prevenir problemas y solucionarlos rápidamente si aparecen en su cotidianidad.

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